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帶式輸送機的輸送帶為什么會跑偏又該怎樣處理呢
時間: 2019-11-11 13:56 瀏覽次數: 來源:力通輸送帶

  帶式輸送機是多種輸送機中的一種,但是這種輸送機的輸送帶在運輸過程中容易產生跑偏,那么產生皮帶跑偏的原因是什么?又該怎樣避免或是怎么處理呢?

帶式輸送機的輸送帶為什么會跑偏又該怎樣處理呢


 

  1.傳送帶偏離的原因是兩側輥子的直徑與輥子的直徑不一致,并且在操作過程中傳送帶將偏離大尺寸的一側。支撐裝置的不良安裝導致傳送帶的兩側不在同一水平面內,并且運行側向高側移動。傳送帶兩側的松緊程度不一致,在運行過程中會向緊側移動。當傳送帶運行時,惰輥或滾輪不在與運行方向相同的一側的垂直部分中,而后側位于一側,因此傳送帶向后側延伸操作過程中。

  2.使用偏差校正方法時,可以調整輥組的位置以調整偏差。具體的調整方法是傳送帶的哪一側被偏置,并且惰輥的哪一側在傳送帶的前進方向上向前移動,或者惰輥的另一側向后移動。可以使用一組自對準輥,例如圓錐滾子,垂直滾子等。當輸送機的總長度較短時,可以使用該方法。不建議使用長輸送帶式輸送機,因為使用定心輥組會影響輸送帶的使用壽命。調整驅動輥和反轉輥位置驅動輥的驅動位置垂直于傳送帶運行方向的中心線。如果偏轉太大,則會發生偏差。如果傳送帶遠離滾筒的右側,則將右側的軸承箱向前移動,反之亦然。尾鼓以與驅動部分鼓相反的方式調節。

  當使用重錘時,除了傳送帶的縱向方向之外,張緊部分上部的兩個重定向輥應垂直于垂直重力線。當使用螺桿張力或液壓缸張緊時,張緊鼓的兩個殼體應同時平移,以確保鼓軸垂直于傳送帶的縱向。在空間受限的方向上,導槽的寬度應為傳送帶寬度的2/3,以減少或避免傳送帶的偏差,并增加擋板以阻擋材料并改變下降的方向和材料的位置。

  傳送帶的偏差不僅會損壞傳送帶,還會增加傳送帶的運行阻力。因此,在輸送機的安裝過程中,機身嚴格按照操作要求制成直線,并且惰輪和滾筒垂直于輸送機的縱向軸線。在制作皮帶接頭時,接頭應均勻均勻。在設計時,輥子留有一定的傾斜位置以進行調節。在日常維護過程中,有必要加強巡視的檢查和維護,及時更換損壞的滾子和其他部件。

滾筒式采煤機搖臂的升高的液壓系統存在問題

  滾筒式采煤機搖臂的升高的液壓系統存在問題。當液壓缸轉入油中并且前室返回油時,搖臂穩定上升;當液壓缸的前腔升高而后腔返回油時,搖臂下降,但搖臂經常會出現抖動。主要原因是當液壓缸的后腔返回油時,液壓流體回路具有加速的壓力損失,使得液壓缸的前后腔的平衡被破壞,導致頻繁的打開和關閉。液壓鎖。

  改進液壓系統以解決搖臂下降時的抖動現象。單向節流閥被添加到液壓缸的后室。通過調節流量來消除抖動現象,中小型滾筒式采煤機搖臂的振動現象可以通過使用來解決,但對于大型采煤機,由于搖臂的重量很大,此時非常調節節流閥。小,搖臂下降太慢。為此,液壓系統得到了進一步改進,氣缸后腔回路上的單向節流閥改為單向。

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